非常感谢啊

1. 前言
21世纪随着汽车工业的快速发展，中国的汽车队伍每年以惊人的速度增长，汽车用户数量超过3500万，到2005年报废汽车的数量将达到210万辆，大量报废汽车造成了资源浪费和环境污染。
解决经济发展与资源短缺这一矛盾的重要途径之一是积极推进再制造工程，大力发展再制造工业，将报废发动机视为相对于天然资源的二次资源，进行报废发动机回收，以便对回收发动机的原材料和能源进行再利用。因此发展再制造工业对于加快循环经济、促进国家经济发展起着重要的作用。
2. 发动机再制造公司介绍
济南复强动力有限公司是中国第一家真正开展汽车发动机再制造的企业，该公司为中-英合资企业，合资双方为中国重型汽车有限公司和英国森威控股公司，是经外经贸部、机械工业部和中国海关共同批准和承认的公司。
复强公司全套引进欧美再制造专用设备，关键岗位的员工均在英国接受过培训，严格按照欧美模式和标准建立起技术、生产、供应和营销体系，自组建以来已通过ISO9002质量管理体系认证，是一家在工艺技术方面达到国际较高水准的专业汽车发动机再制造公司。目前复强动力公司已经形成包括经营斯泰尔、桑塔纳、康明斯、捷达、切诺基和福特等品种的再制造发动机产品，年生产各类再制造发动机达10000台，销售收益达￥3000万。图1是复强动力公司配备先进生产线的加工车间。
3. 发动机再制造的意义和特征
3.1发动机再制造的意义
五十年来，在国外再制造工程领域中汽车发动机再制造业一直处于领先地位，例如美国的发动机再制造公司总数超过50538家，销售额达＄365亿，1996年员工总数达337571人。发动机再制造的意义在于综合考虑了环境和资源优势，以旧发动机和零部件为原料进行拆解和鉴别，利用先进的技术和工业化理念进行专业化批量生产，同时严格执行质量标准和市场调制，最终使再制造发动机达到新发动机的性能和标准。与制诰一台新发动机相比，再制造发动机的91%可以重新利用，节省资金50-60%。
3.2 发动机再制造的技术过程
图2显示了发动机再制造的过程。 第一，拆解废旧发动机并分类。第二，对基本零件（缸体、曲轴和连杆等）进行高温物理化学清洗，清洗完成后对发动机零件的结垢和油污进行二次清洗直至每一零件彻底干净。第三，鉴别。对损坏的零件进行更新或维修。随后按照新发动机的标准进行发动机再制造，组装完后对再制造发动机全面测试和包装，这样一台新的再制造发动机便生产出来。图3和图4显示的是一些可再次使用或更新的发动机零件。


参考文献：复强动力公司