乘飞机从北京到华盛顿(跨太平洋)，途中，乘务员手表上的时间该调快还是调慢？谢谢。

根据你的来信，我又作了补充说明：

“跨太平洋”说明是一直向东航行，那么理论上乘务员在整个行程中，每经过一个时区（经度15度）都要把手表拨快一小时．

但在要注意在跨“国际日期变更线”的瞬间，在拨快时针时还要把日期拨慢一天．
或者说：在此特殊之地，不是拨快一小时，而是拨慢23小时。

“国际日期变更线”，不是一条严格的经线（180度），他避开了很多岛屿和地区，这是为了使生活在同一个岛屿，同一个地区的人不致于来回走动一直拨手表，银行存贷、经济结算也方便。
因此，它不是一条直线而是有多个曲折的曲线。

譬如我们在即将跨越这条线（之前），（经过不断拨快）是10日18点20分，这时，线的那一边应该是9日19点20分，你跨越这条线手表除了拨快一小时同时要把日期拨慢一天。

相反，如果你10日0点从分界线出发向西走，时间不断拨慢一小时，如果你的速度与地球自转速度相同，那么你二十四小时内，都保持在10日0点，越线回到原来地方要拨快一天（即二十四小时）。